Arrêt ou stationnement : la différence qui piège à l'examen
« Ai-je le droit de m'arrêter ici ? » ou « de stationner ici ? » — ce n'est pas la même question. Confondre les deux fait perdre des points à l'examen, car certains endroits interdisent l'un mais autorisent l'autre.
La différence en une ligne
| Critère | Arrêt | Stationnement |
|---|---|---|
| Durée | Bref, le temps de l'action | Au-delà |
| But | Faire monter/descendre, charger/décharger | Toute autre immobilisation |
| Conducteur | Reste aux commandes ou tout proche | Peut s'éloigner |
Autrement dit : dès que l'immobilisation dépasse le temps nécessaire pour embarquer/débarquer des personnes ou charger/décharger, ce n'est plus un arrêt, c'est un stationnement.
Où l'arrêt ET le stationnement sont interdits
- Sur les passages pour piétons et cyclistes, et à moins de 5 m avant
- Sur les trottoirs et les pistes cyclables
- Sur un pont
- Aux abords d'un carrefour (moins de 5 m)
- Aux endroits sans visibilité (sommet de côte, virage)
Où seul le stationnement est interdit (l'arrêt reste permis)
- Devant une entrée carrossable (sauf le véhicule du riverain concerné)
- À moins de 15 m de part et d'autre d'un arrêt de bus ou de tram
- Aux emplacements réservés (personnes handicapées, livraisons…) sans en avoir le droit
Les panneaux à ne pas confondre
- E1 — Stationnement interdit (vous pouvez encore vous arrêter)
- E3 — Arrêt ET stationnement interdits
- E9 — Stationnement autorisé
À l'examen, lisez toujours la question à la loupe : le mot « arrêter » ou « stationner » change la bonne réponse. Le module « Arrêt et stationnement » de l'espace membre PermisSecours vous entraîne précisément sur ces distinctions, image par image. Complétez avec notre guide des panneaux de signalisation.
Auto-école agréée en Belgique — 80 % de réussite du 1er coup. Nos moniteurs préparent chaque candidat à l'examen théorique officiel (FR/NL), avec un contenu à jour et vérifié.
